FAQ

Consumi auto troppo elevati? Come consumare meno benzina o gasolio risparmiando soldi a fine mese. MotorSistem ha sviluppato additivi per carburante che migliorano il rendimento della tua auto, alimentata a benzina o gasolio, facendo guadagnare molti più km di quanto pensi con un pieno. Se non conosci i risultati degli additivi MotorSistem per carburante e per olio motore, continua a leggere, cercheremo di illustrarne i requisiti che rendono possibile il risparmio di carburante, facendo funzionare al meglio il motore della tua auto.

Consumo carburante, come consumare meno benzina, gasolio o GPL/Metano:

I prezzo attuale del carburante è destinato ad un continuo aumento nei prossimi tempi (si spera che la situazione si normalizzi al più presto!), a fine mese sono spese importanti che incidono fortemente sul bilancio familiare, come fare per ridurre gli sprechi? MotorSistem è da molti anni impegnata nella produzione di additivi tecnici professionali, utilizzati presso migliaia di officine in tutta Italia per ottimizzare il lavoro dei meccanici nostri partner. Qui puoi trovare la mappa delle Officine Partner di MotorSistem
L'unico modo per risparmiare il costo del carburante che incide fortemente nelle tasche dell'automobilista è consumare meno, per farlo ci sono due possibilità:

1. Andare più piano adottando uno stile di guida più fluido. Questi gli accorgimenti da seguire:

Evitare accelerazioni e frenate brusche

Spegnere l'auto quando ci si ferma

Viaggiare "veleggiando", con un filo di acceleratore

Verificare con frequenza la corretta pressione degli pneumatici

Mantenere chiusi i finestrini

Non usare il condizionatore o limitatamente

2. Usare additivi che migliorano la combustione. Qui si entra in un altro ambito, non è più lo stile di guida a cui siamo abituati ma il consumo specifico del motore che con il tempo e la scarsa manutenzione, tende ad aumentare. Sappiamo che con l'introduzione dei carburanti bio, una significativa percentuale (attorno all'8% del volume) stabilita per Legge, sia il gasolio e sia la benzina sono soggette a deterioramento. Nel diesel la componente bio genera alghe, mucillagini, depositi fangosi sul fondo che con il rifornimento si rimescolano lasciano biomasse in sospensione. Anche nella benzina la componente bio tende a deteriorare nel tempo la qualità del carburante. Al carburante, in cisterna negli impianti di distribuzione e nel serbatorio dell'auto, si forma acqua di condensa che lega con la componente bio, dando origine alla proliferazione batterica e comunque riducendo le proprietà di combustione. Come ripristinare i valori ottimali di combustione del carburante e pulire gli iniettori dallo sporco raccolto vaporizzando particelle di carburante sporco? Gli iniettori sono sempre più sottili e sempre più soggetti ad alte pressioni, per permettere una vaporizzazione diffusa nella camera di combustione ed avere una detonazione completa. Un iniettore sporco lascia parti incobuste che formeranno fumo e creeranno depositi carboniosi nel sistema di scarico fumi o SCR, aumentando i consumi dell'auto. Il fumo è un cattivo segnale, vuol dire che una parte del carburante non viene correttamente bruciata, le prestazioni quindi non sono ottimali e i consumi lieviteranno.

Gli additivi MotorSistem ristabiliscono i valori ottimali di combustione del carburante nel serbatoio, eliminando formazioni contaminanti e l'acqua di condensa, puliscono gli iniettori ottimizzando la detonazione. Un iniettore pulito dalle microincrostazioni vaporizzerà al meglio il getto di carburante, rendendo il motore più pronto e sensibile all'acceleratore, riducendo le parti incombuste e quindi sporcando meno l'impianto SCR, catalizzatore/FAP. Un motore pulito ha prestazioni migliori e consumi ridotti, con il conseguente vantaggio per il portafoglio a fine mese.

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Auto sempre ok: Mettendo l'additivo MotorSistem ogni 5'000 km si mantiene il motore pulito ed in ordine, si evitano formazioni organiche e l'ossidazione del carburante, ottimizzando le prestazione dell'auto.