Lo speciale olio Tecnolubri SUPERSINT 10W/40 è un olio motore a base sintetica, eccezionale protezione e pulizia dei motori. Scioglie le incrostazioni carboniose all'interno della turbina, della valvola EGR e delle farfalle dei condotti di aspirazione diesel.
Specifiche:
ACEA A3-B3-B4
API SL/CF
VW 505.00/501.00
MB 229.1

TECNOLUBRI SINTETIC 5W/30 è un olio motore di nuova generazione, totalmente sintetico con caratteristiche di Fuel Economy ad elevatissime prestazioni e per lunghi intervalli “Longlife” di cambio olio.
Specifiche:
ACEA A3-B4-C3
API SM/CF
MB 229.51
BMW LL – 04
PORSCHE GL

Sintetic 5W/30 FE di Tecnolubri è formulato con selezioni di basi sintetiche ed una nuovissima tipologia di additivazione con basso contenuto di zolfo e di fosforo, migliora e prolunga la vita e mantiene a lungo l'efficienza dei catalizzatori dei motori a benzina o diesel. Basso tenore di ceneri, elevato livello di protezione del motore, compatibilità con i filtri antiparticolato a gasolio.
Specifiche:
ACEA A3/B4 C3
VW 504.00/507.00
BMW LL-04
API SM

L'olio Tecnolubri SINTETIC 0W/30 è un fluido lubrificante di nuova generazione, totalmente sintetico con caratteristiche di Fuel Economy ad elevatissime prestazioni e per lunghi intervalli "longlife" di cambio olio, previsti dai costruttori europei e a medio contenuto di cenere (medio SAPS). Formulato espressamente per consentire il massimo rendimento nelle sofisticate motorizzazioni benzina o diesel che equipaggiano le autovetture berline e sportive di ultimissima generazione.
Specifiche:
ACEA C2
API SN
ILSAC GF-5
PSA B71 2312
Ford WSS-M2C950-A

L'olio Tecnolubri SUPER 15W/40 è un lubrificante multigrado pluristagionale di alta qualità, formulato con basi raffinate al solvente, con un ricco pacchetto di additivi multifunzionali, che lo rendono adatto a tutti i tipi di motore a benzina e diesel sia sovralimentati che aspirati ivi compresi quelli equipaggiati con marmitta catalitica.
Specifiche:
API SH/CE/CF-4
MB 228.1
VW501.00/505.00
CCMC G5/PD2/D4
MIL-L-46152 E
VOLVO VDS
MAN 271
CAT T02

L'olio motore Tecnolubri SINTETIC 5W/40 è un olio interamente sintetico adatto sia per motori a benzina che diesel, di elevate prestazioni, multi valvole sovralimentati con turbo compressore, ed iniezione diretta, operanti nelle più severe condizioni di esercizio che richiedono oli a bassi contenuti di ceneri. Le selezioni di basi sintetiche possiedono maggiori caratteristiche di qualità rispetto agli oli basi minerali convenzionali.
Specifiche:
ACEA A3-B4-C3
API SM/CF
MB 229.51
VW 502.00
505.01 ('05)
BMW LL-04
PORSCHE GL

Olio ATF con elevato livello qualitativo DEXRON® II-D formulato con basi sintetiche e additivi specifici per trasmissioni automatiche e servosterzo.
Specifiche:
ALLISON C3 / C4
GM DEXRON® II-D
PORSCHE GL

Fluido ATF automatiche e servoassistite, a base sintetica e additivi di ultima generazione con specifiche GM DEXRON® III-H
Specifiche:
GM DEXRON® III-F/G/H
MB 236.9
CATERPILLAR CAT TO-2
ZF TE-ML 14A/16L/17C

Formulato per rispondere sia alle richieste del cambio VW 6 marce con frizioni idrauliche che richiedono la specifica VW 052 182, montati su Golf e su altri modelli di vetture.
Specifiche:
BMW 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477
FORD M2C936A
MITSUBISHI MZ 320065
PSA 9734.S2
VAG VW TL 052 182, VW TL 052 529 (Audi)
PSA 9734.S2

Fornisce un comportamento costante ed omogeneo del cambio. Mantiene inalterata la viscosità al variare della temperatura. Riduce il tempo di slittamento delle superfici della cinghia sulle pulegge limitando vibrazioni, temperature e rumore.
Specifiche:
CVT Mercedes Classe A e B mod. 168 e 169, Mercedes 722.7 e 722.8
Cambio multitronic gruppo Audi-VW
Lev. G 052 180 - G 052 516 - MB 236.20
Multitronic 01J/0AW
Cambio Jacto jf011 e per Nissan, Renault, Mitsubishi e Jeep

Fluido per trasmissioni automatiche con approvazione DEXRON@-VI, massima efficienza in termini di consumo carburante e lunga durata.
Specifiche:
JWS 3309, 3324, 3324, 3317
Ford MERCON@ LV
BMW/Aisin Warner JWS 3309 (T-IV), JWS 3324 (WS), AW-1, AW-2
VAG G 052 025, G 053025, G 052 162, G 055 025 (JWS 3309)
BMW LA2634, LT71141, ZF 5HP18FL, 5HP24, 5HP30, 7045E, ETL 8072B
FIAT 9.55550-AV5, 9.55550-AV3, 9.55550-AV2, 9.55550-AV1, 0.55550-AV6
Land Rover LR023288, TYK500050, LR0022460
PSA ZF 4HP20, Z 000169756, AL4 (n°9730 AE)
Volvo 97325, 97335, CE 97340, PN 1161521, PN 1161540/1161640, PN 31256774/31256675
ZF tutte le trasmissioni a 3,4,6,8 e 9 marce

Fluido lubrificante con tecnologia completamente sintetica e carattere ATF + MTF multifunzionale WORLD STANDARD (WS) per veicoli asiatici, nonché appositamente progettato per soddisfare i requisiti di lubrificazione di praticamente tutti i cambi automatici.
Specifiche:
JASO M315-2013 1A
JASO M315-2013 2A
ALLISON C-4; GM DEXRON@ VI

Una gamma di fluidi idraulici di alta qualità con elevata capacità detergente, appositamente formulati per funzionare in sistemi che operano ad alte pressioni idrauliche. Disponibili anche in altre versioni con differenti specifiche, vedi catalogo.
Specifiche:
DIN 51524 Part 2 and 3 (HLP/HVLP)
ISO 11158 (HR / HV)
AFNOR NF E 48-603 HM / HV
ISO 6743/4 (HR / HV)
EATON VICKERS M-2950-S/EATON VICKERS I-286-S
SEB 181222
FIVES CINCINNATI P-68 (ISO 32), P-69 (ISO 68), P-70 (ISO 46)
CASE IH MS 1216
MASSEY FERGUSON M 1116
NH 632/646/668
DENISON HF-0, HF-1, HF-2